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    立车铸件

    描述:立车铸件铸造方法选择的原则: 1、 立车铸件 优先采用砂型铸造,主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产工艺简单、生产周期短。当湿型不能满足要求时再考虑使用粘土砂
    立车铸件 详细说明

    立车铸件铸造方法选择的原则:

    1、立车铸件优先采用砂型铸造,主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产工艺简单、生产周期短。当湿型不能满足要求时再考虑使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土湿型砂铸造的铸件重量可从几公斤直到几十公斤,而粘土干型生产的铸件可重达几十吨。

    2、立车铸件造型方法应适合工厂条件。 例如同样是生产大型机床床身等机床铸件,一般采用组芯造型法,不制作模样和砂箱,在地坑中组芯;而另外的工厂则采用砂箱造型法,制作模样。不同的企业生产条件(包括设备、场地、员工素质等)、生产习惯、所积累的经验各不一样,应该根据这些条件考虑适合做什么产品和不适合(或不能)做什么产品。

    立车铸件材质均为优质细腻的灰口铸铁HT200-HT300,精准的配比,更高的抗拉抗弯强度,使您购买无后顾之忧。 国际流行的热处理工艺,使铸件的应力变形减少到最小度。长久使用更趋于稳定。 大型立车铸件主要用作机器零部件的毛坯,有些精密铸件,也可直接用作机器的零部件。铸件在机械产品中占有很大的比重,如拖拉机中,立车横梁铸件重量约占整机重量的50~70%,农业机械中占40~70%,机床、内燃机等中达70~90%。各类铸件中,以机械用的铸件品种最多,形状最复杂,用量也最大,约占铸件总产量的60%。其次是冶金用的钢锭模和工程用的管道。

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